REXROTH柱塞(sāi)泵(bèng)選型資(zī)料(liào)

柱塞(sāi)泵分(fēn)為兩種(zhǒng)有代(dài)表(biǎo)性的(dí)結構形式(shì)的軸向柱塞(sāi)泵和徑向柱塞泵
；由於(yú)徑向柱塞泵

屬於一種(zhǒng)新型(xíng)的(dí)技術(shù)含量比(bǐ)較(jiào)高的(dí)高效泵(bèng)
，隨(suí)著(zhuó)國產化的(dí)不斷加快
，徑(jìng)向(xiàng)柱塞泵必然會(huì)成(chéng)為柱塞泵應(yīng)用(yòng)領域的重(zhòng)要組成(chéng)部分(fēn)
；徑向柱塞(sāi)泵(bèng)是活塞或(huò)柱塞的往(wǎng)復(fù)運動方向與(yǔ)驅動軸(zhóu)垂(chuí)直的(dí)柱塞泵
。徑(jìng)向柱塞(sāi)泵工作原(yuán)理(lǐ):驅動扭矩(jǔ)由驅(qū)動軸 通十字(zì)聯軸器(qì) 傳(chuán)遞給星(xīng)形(xíng)的液壓(yā)缸體(tǐ)轉子
，定子不受其(qí)它橫向(xiàng)作(zuò)用(yòng)力(lì)
。轉(zhuǎn)子裝(zhuāng)在(zài)配(pèi)流(liú)軸(zhóu)上
。位於(yú)轉子中的徑(jìng)向(xiàng)布置(zhì)的(dí)柱塞(sāi)
，通過(guò)靜壓(yā)平(píng)衡的滑靴(xuē)緊貼著偏心(xīn)行(háng)程定(dìng)子
。柱塞(sāi)與滑(huá)靴(xuē)球鉸(jiǎo)相連(lián)
，並通過(guò)卡簧(huáng)鎖(suǒ)定
。二個(gè)保持環(huán)將(jiāng)滑靴(xuē)卡在(zài)行程(chéng)定(dìng)子上
。泵轉(zhuǎn)動時
，它依靠離(lí)心(xīn)力和液壓力(lì)壓在定(dìng)於(yú)內表麵(miàn)上(shàng)
。當(dāng)轉子(zǐ)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
，由於(yú)定於(yú)的偏(piān)心(xīn)作用
，柱塞(sāi)將(jiāng)作往(wǎng)復(fù)運動(dòng)
，它(tā)的行程為(wéi)定(dìng)於偏(piān)心距的(dí)2倍
。定(dìng)子的(dí)偏心距可(kě)由(yóu)泵體上(shàng)的(dí)徑向(xiàng)位置(zhì)相(xiāng)對的兩(liǎng)個(gè)柱(zhù)塞(sāi)來(lái)調節
。油(yóu)液的(dí)進出(chū)通(tōng)過泵體(tǐ)和(hé)配(pèi)流軸上的(dí)流道
，並(bìng)由(yóu)配流軸上(shàng)吸(xī)油(yóu)口控製
，泵(bèng)體(tǐ)內(nèi)產生的液壓力(lì)被靜(jìng)壓平衡(héng)的表麵所吸收
。摩(mó)擦副的靜壓(yā)平衡(héng)采取了過平衡壓力補償(cháng)方(fāng)法
，形成(chéng)了開(kāi)環(huán)控製(zhì)
。支承驅動(dòng)軸的(dí)軸承(chéng)隻起支承作(zuò)用
，不受其(qí)他外力(lì)的作(zuò)用
。液(yè)壓(yā)係統(tǒng)中(zhōng):軸(zhóu)向柱塞泵是利(lì)用(yòng)與傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)平(píng)行的(dí)柱塞在(zài)柱塞孔內往(wǎng)復(fù)運(yùn)動(dòng)所產生的容積(jī)變化來(lái)進(jìn)行(háng)工(gōng)作的(dí)
。由於柱(zhù)塞(sāi)泵的(dí)柱塞和(hé)柱塞孔都(dū)是(shì)圓形零件(jiàn)
，加(jiā)工時(shí)可以達(dá)到(dào)很高的精度配(pèi)合;

工作(zuò)時
，在(zài)噴油(yóu)泵(bèng)凸輪軸(zhóu)上(shàng)的(dí)凸輪(lún)與柱塞彈(dàn)簧(huáng)的作(zuò)用(yòng)下
，迫使柱(zhù)塞作(zuò)上(shàng)，下往復(fù)運(yùn)動(dòng)
，從而完成泵(bèng)油任(rèn)務
，泵(bèng)油過程(chéng)可分(fēn)為以下三(sān)個階(jiē)段
。結(jié)論：通過上(shàng)述討(tǎo)論
，得出下(xià)列(liè)結論① 柱(zhù)塞往復運動(dòng)總行程L是不變的(dí)
，由凸輪的升(shēng)程(chéng)決(jué)定
。② 柱(zhù)塞每循環的(dí)供(gōng)油(yóu)量(liáng)大(dà)小取決於(yú)供油(yóu)行(háng)程(chéng)
，供油行程不受凸(tū)輪軸控(kòng)製是可變(biàn)的(dí)
。③ 供(gōng)油(yóu)開始(shǐ)時刻(kè)不隨(suí)供(gōng)油行程的(dí)變(biàn)化而(ér)變化
。④ 轉動(dòng)柱塞可改變供(gōng)油終(zhōng)了(liǎo)時刻
，從(cóng)而(ér)改變供(gōng)油量(liáng)
。3. 國產(chǎn)係(xì)列柱塞(sāi)式(shì)噴(pēn)油泵(bèng)國產(chǎn)係(xì)列(liè)柱(zhù)塞泵(bèng)主要有A，B，P，Z和(hé)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ號(hào)等係(xì)列
。係(xì)列化是(shì)根(gēn)據(jù)柴(chái)油(yóu)機單缸功率(shuài)範圍對供油(yóu)量的要求不同(tóng)
，以柱塞行(háng)程(chéng)
，泵缸中心(xīn)距(jù)和結構(gòu)型式為(wéi)基(jī)礎
，再(zài)分(fēn)別配(pèi)以不(bù)同(tóng)尺(chǐ)寸的柱(zhù)塞直徑
，組成若(ruò)幹種在(zài)一個工作(zuò)循(xún)環內供(gōng)油(yóu)量不等的噴(pēn)油泵
，以滿足(zú)各種(zhǒng)柴(chái)油機的需(xū)要
。國(guó)產係(xì)列噴油泵的(dí)工作原(yuán)理和結構型(xíng)式(shì)基本相同
，以A型泵為例(lì)介紹(shào)柱(zhù)塞式噴油泵的(dí)構造和工作原理(lǐ)
。柱(zhù)塞泵(bèng)由(yóu)四大部(bù)分組成：分泵，油量調(tiáo)節機構(gòu)，傳(chuán)動(dòng)機構和泵體(tǐ)

為微(wēi)處理(lǐ)器智(zhì)能(néng)控製
，液晶(jīng)屏顯示(shì)
，可與(yǔ)電腦進行(háng)通訊(xùn)
，具有(yǒu)工(gōng)作壓力穩定(dìng)，脈(mài)動(dòng)小(xiǎo)，操作方(fāng)便(biàn)等(děng)特點(diǎn)
。廣(guǎng)泛用於(yú)生化，醫藥(yào)，化(huà)工(gōng)，環保等(děng)行業(yè)
，滿(mǎn)足以(yǐ)上行業需要(yào)連續(xù)恒壓，恒流輸送(sòng)液(yè)體(tǐ)的要求(qiú)
。

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