Rexroth力士樂(lè)R900424579節流閥(fá)單向

概述：

帶止(zhǐ)回柴油機電(diàn)磁(cí)閥(fá)是指依(yī)靠(kào)介質本身流(liú)動(dòng)而(ér)自(zì)動開，閉(bì)閥(fá)瓣，用(yòng)來防(fáng)止(zhǐ)介質(zhì)倒(dǎo)流(liú)的閥門，又(yòu)稱(chēng)逆(nì)止(zhǐ)閥，單向閥，逆(nì)流閥，和(hé)背壓閥(fá)，帶止回柴油機電磁閥(fá)屬(shǔ)於(yú)一種自動閥(fá)門(mén)，其(qí)主要(yào)作用是(shì)防止介質倒(dǎo)流，防止泵及驅動(dòng)電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質的泄(xiè)放。

產品信(xìn)息(xī)：

直(zhí)插(chā)式節(jié)流(liú)閥(fá)/檢(jiǎn)查閥(fá)門；

刻(kè)度尺可啟用設置重(zhòng)復性(xìng)；

通過(guò)調(tiáo)節(jié)流體(tǐ)速率，可(kě)控製執行(háng)器的(dí)速(sù)度(dù)；

FPM 密(mì)封(fēng)；

0.5 bar 破(pò)裂壓力；

直接(jiē)安裝在管路上(shàng)，閥(fá)門將在一(yī)個方(fāng)向(xiàng)控(kòng)製(zhì)流(liú)體，在(zài)反(fǎn)方(fāng)向(xiàng)中(zhōng)無(wú)限(xiàn)製(zhì)流量。

工(gōng)作(zuò)原理：

帶止回柴油(yóu)機電磁(cí)閥(fá)是(shì)指依靠(kào)介質(zhì)本(běn)身(shēn)流動而(ér)自(zì)動(dòng)開，閉(bì)閥瓣，用來(lái)防(fáng)止(zhǐ)介質(zhì)倒(dǎo)流的(dí)閥門，又稱(chēng)逆止(zhǐ)閥，單向閥，逆(nì)流閥和背壓(yā)閥(fá)；

帶(dài)止回柴油機電磁閥屬於一種(zhǒng)自(zì)動閥門，其(qí)主(zhǔ)要作用是(shì)防(fáng)止(zhǐ)介(jiè)質倒(dǎo)流(liú)，防止泵(bèng)及驅動電動(dòng)機(jī)反(fǎn)轉(zhuǎn)，以及(jí)容器介質(zhì)的(dí)泄(xiè)放；

帶止回柴油機電磁閥還可用(yòng)於給其(qí)中的壓(yā)力可能(néng)升(shēng)至(zhì)超過係統(tǒng)壓的輔(fǔ)助係統提(tí)供(gōng)補(bǔ)給的管(guǎn)路(lù)上，止回(huí)閥主要(yào)可分為(wéi)旋啟(qǐ)式止回閥（依(yī)重心旋轉）與升(shēng)降式止回閥(fá)（沿(yán)軸綫移動(dòng)）；

帶止回(huí)柴油機電磁(cí)閥這(zhè)種類型的(dí)閥門的作用是隻允許介(jiè)質向一個方向流動(dòng)，而(ér)且(qiě)阻(zǔ)止反方向(xiàng)流動；

通(tōng)常(cháng)這(zhè)種(zhǒng)閥門(mén)是(shì)自(zì)動(dòng)工作的(dí)，在一個(gè)方向流(liú)動(dòng)的(dí)流(liú)體壓(yā)力(lì)作用下(xià)，閥(fá)瓣打(dǎ)開(kāi)；流(liú)體反方向(xiàng)流動時(shí)，由(yóu)流(liú)體壓力和(hé)閥瓣的自重合(hé)閥瓣(bàn)作用(yòng)於(yú)閥座，從(cóng)而切斷流動(dòng)。

產品(pǐn)結構：

帶(dài)止回(huí)柴油機電磁閥：按結構劃(huá)分，可分為升降(jiàng)式止回(huí)閥，旋啟式止回閥(fá)和蝶式(shì)止回閥三種。升降式止回(huí)閥可(kě)分為立(lì)式和直通式兩(liǎng)種，旋(xuán)啟式(shì)止(zhǐ)回閥分為單瓣(bàn)式，雙瓣式(shì)和多(duō)瓣式三(sān)種(zhǒng)，蝶(dié)式(shì)止回閥(fá)為(wéi)蝶式雙瓣，蝶式單瓣(bàn)，以上(shàng)幾(jī)種止回閥(fá)在(zài)連接形式(shì)上可(kě)分為(wéi)螺紋連接(jiē)，法(fǎ)蘭連接(jiē)，焊接和對夾式連(lián)接(jiē)四種(zhǒng)。

產品尺(chǐ)寸(cùn)圖(tú)

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